الكتاب الاجنبي والمترجم للعربية لاصلاح جميع اعطال المحركات الخاصة بالسيارات والشاحنات كيفما كان العطل ستصلحه مع هذا الكتاب





في هذا الجزء تجد مجموعة كتب تدور حول مختلف الطرق المتبعة في إكتشاف أعطال محرك السيارة وتشخيصها وإصلاحها والأجهزة والمعدات المستخدمة لذلك تمكنك من إكتساب المهارات اللازمة لهذا التخصص بالتفصيل والصور.

مكونات المحرك 

1. الأسطوانات ورأس الأسطوانات ( وش السلندر ) 

تصنع الأسطوانات ورأس الأسطوانات (وش السلندر) إما من
الحديد الزهر الرمادى أو من مسبوكات المعادن الخفيفة . وعادة ما يوجد حيز
الإنضغاط برأس الأسطوانة لتسهيل التشغيل المكنى للأسطح الفعالة من
الأسطوانة . 

ولما كان الأسطح الفعالة من الأسطوانات معرضة للتآكل فى
أثناء العمل نتيجة لضغط الكباسات الجانبى , لذلك ينبغى إعادة خراطة كتلة
الأسطوانات من الداخل عند إجراء الإصلاح العام (العمرة العمومية) – أى أنه
يتم توسعها حسب درجة التآكل الحادث .

ويمكن عموماً إعادة خرط الأسطوانة وثقلها ثلاث مرات من الداخل فقط ، نظراً لتناقص تخانة جدار الأسطوانة بعد كل مرة . ولتفادى استبدال كتلة الأسطوانة بعد هذه المرات الثلاث تكبس بالأسطوانة بطائن (شميزات) تعمل بمثابة الأسطوانات الأصلية تماماً . 

وقد أخذت التصميمات الحديثة بتركيب بطائن الأسطوانات من
البداية , وقد تكون هذه البطائن جافة يحيط بها غلاف (قميص) من الحديد
الزهر الرمادى أو المعدن الخفيف ويلامسها بطول محيطها الكلى , أو قد تكون
مبتلة محكم رباطها من أعلى ومن أسفل فى حين تحيط مياه التبريد بمنطقتها

الوسطى مباشرة .



تحميل الكتاب بي دي اف pdf


الكتاب الاجنبي والمترجم للعربية لاصلاح جميع اعطال المحركات الخاصة بالسيارات والشاحنات كيفما كان العطل ستصلحه مع هذا الكتاب Reviewed by Electrolouhla on 9:27:00 ص Rating: 5

ليست هناك تعليقات:

يتم التشغيل بواسطة Blogger.