تصحيح معامل القدرة باستخدام المكثفات







يوجد طريقتين لتحسين معامل القدرة باستخدام المكثفات هي :

أ- التعويض (التحسين) لكل حمل على حدة أو لمجموعة أحمال (مكثفات ثابتة أو إستاتيكية) static capacitors.

ب- التعويض (التحسين) المركزى (بنوك أو مجموعات المكثفات الأوتوماتيكية )
automatic capacitor banks .

تحسين (تصحيح) معامل القدرة لكل حمل (محرك)على حدة :

يتم الحصول على التصحيح الأكثر فعالية من خلال ربط المكثفات الفردية مباشرة إلى أطراف كل محرك (حمل) على حدة .يمكن التحكم في المحرك والمكثف برطها باجهزة التوصيل switchgear للمحرك .وينبغي أن تكون قيمة معدلات ratingالمكثف متوائمة بقدر الإمكان بحيث يمكن تصحيح معامل القدرة للمصنع بأكمله إلى القيمة المثلى ، بصرف النظر عن عدد المحركات العاملة .


حيث :

Io = تيار التمغنط للمحرك motor magnetizing current

و Qc = قدرة المكثف بوحدات VAr .

إذا لم يكن تيار التمغنط معروف يمكن استخدام 95 ٪ من تيار المحرك فى حالة عدم وجود حمل بوصفها القيمة التقريبية .وينبغي الحرص على ألا تتجاوز القيمة المحسوبة لتجنب خطورة حدوث زيادة فى الجهود over-voltages واحتمال حدوث إثارة ذاتية النفس self excitation للمحركات عند فصلها .

التعويض الزائد يمكن أن يسبب ارتفاع جهود التغذية والذي يمكن أن يسبب إنهيار عزل المحرك وحدوث ومضة كهربائية (شرارة) عند أطراف المحرك .لكى تكون فى أمان استخدم الأحجام القياسية للمكثف كما هو مبين أدناه. ولهذا السبب فإن التصحيح لكل محرك على حدة لا ينصح به للمحركات التى تعكس حركتها بسرعة مثل الأوناش (الروافع ) .
يتم التشغيل بواسطة Blogger.