Variateur de Fréquence et Moteur شرح مفصل

Trois éléments principaux déterminent la possibilité de connecter un variateur de fréquence. On doit connaître l'alimentation électrique, 230 V monophasée ou 400 V triphasée et s'assurer que la combinée est montée avec des moteurs triphasés puis extraire de la plaque signalétique le voltage des moteurs.

alimentation 230 V monophasée => triphasé 230 V en sortie Une alimentation 230 V monophasée branchée en entrée du variateur de fréquence 230 V implique une sortie triphasée 230 V, ce qui signifie un voltage moteur de 230V. Cet appareil est aussi nommé convertisseur de fréquence et fournit uniquement une sortie 230 V tri.

alimentation 400 V triphasée => triphasé 400 V en sortie Une alimentation 400 V triphasée branchée en entrée du variateur de fréquence fournit un courant de 400 V triphasé en sortie et alimente donc un moteur 400 V triphasé.

Un variateur de fréquence ne peut pas alimenter un moteur monophasé et les moteurs à double bobinage ainsi que certains autres spécifiques ne sont pas conçus pour fonctionner en conjonction avec un tel appareil. D'autre part des moteurs de même puissance facilitent l'installation. Heureusement la plupart des combinées à bois reçoivent plusieurs moteurs de puissance identique.

Voiçi deux schémas de principe qui présentent des alimentations monophasée et triphasée connectées à un variateur de fréquence correspondant ainsi que les voltages de sortie en relation avec leur alimentation. Le boîtier moteur montre des connexions étoile ou triangle en fonction du voltage de sortie du variateur de fréquence.

Tant de solutions existent en ce qui concerne les freins des moteurs électriques qu'il est pratiquement impossible de fournir une réponse sur la compatibilité. Ceci étant dit, la plupart des freins électromagnétiques peuvent fonctionner avec un variateur de fréquence. 

فيديو لتوضيح طريقة ربط المحركات الكهربائية مع مغير التردد Variateur de Fréquence